Los detalles sobre esta futura camioneta son escasos, aunque varias fuentes cercanas han asegurado a TechCrunch que el Ford T y el Volkswagen Escarabajo siguen siendo las grandes inspiraciones para el proyecto. Esto aporta contexto a la idea de su precio en el entorno de los 25.000 euros, una idea que puede llevar la electromovilidad a un público mucho más amplio que el de sus competidores.

Jeff Bezos y el empresario Yuri Milner.

Aparentemente y sin hacer ruido, la compañía se ha labrado un generoso apoyo financiero: en 2023, anunciaron haber conseguido al menos 111 millones de euros en una ronda de inversores y, aunque todavía no ha sido confirmado por ninguna institución reguladora, el fabricante habría comunicado a su plantilla a finales de 2024 el cierre satisfactorio de nuevas inversiones. Según los datos del estado de Delaware (EE UU), en esta segunda ronda de inversores Slate Auto habría emitido 500 millones en opciones preferentes a un valor de 2,37 dólares por cada acción.

Según apunta la información de TechCrunch, Slate Auto tiene previsto iniciar la producción de esta pick-up en 2026, para lo cual utilizará una planta ubicada a las afueras de Indianápolis (Indiana, EE UU). Se desconoce si estas instalaciones fueron simplemente adquiridas para ello, o si la marca pretende construir una fábrica a su gusto, pero ya ha suscitado nuestra curiosidad por conocer más sobre esta supuesta camioneta eléctrica de precio asequible.

Nacido y criado en el área metropolitana de Detroit, el editor asociado Lucas Bell ha pasado toda su vida rodeado de la industria automotriz. Puede conducir a diario un Mustang envejecido, pero su Porsche 944 y su NB Miata ocupan la mayor parte de su tiempo libre.

Especializado entusiasta en motor, competición, historia y técnica del automóvil. Eterno aprendiz, también, en el novedoso sector de la movilidad sostenible. Licenciado en Periodismo con varios años de experiencia en esto de hablar sobre las cuatro ruedas.