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Los conductores de entrega de Amazon y los baristas de Starbucks están en huelga en varias ciudades de Estados Unidos, tratando de ejercer presión sobre las dos grandes empresas para que los reconozcan como empleados sindicalizados o para satisfacer las demandas de un contrato laboral inicial.
Las huelgas comenzaron el jueves y el viernes después de otros enfrentamientos recientes entre las corporaciones en Estados Unidos y el trabajo organizado.
Los sindicatos grandes y establecidos aseguraron concesiones importantes de los empleadores este año; pero trabajadores de Starbucks, Amazon y algunas otras marcas de consumo prominentes siguen luchando por sus primeros contratos.
Amazon se niega a reconocer los esfuerzos de organización de los conductores y trabajadores de almacén —muchos de los cuales han votado por sindicalizarse— aunque el poderoso sindicato de Teamsters dice que los representa.
Starbucks se resistió durante mucho tiempo a la sindicalización de sus tiendas, pero había acordado negociar un contrato para finales de año.
¿Por qué están ocurriendo las huelgas ahora?
Las huelgas —particularmente las que ocurren durante la época navideña, un momento de alta actividad económica— pueden ayudar a los sindicatos a ejercer influencia durante las negociaciones o a demostrar su fuerza al obtener apoyo de los trabajadores y consumidores simpatizantes.
Tanto Amazon como Starbucks vieron una ola de esfuerzos organizativos después de la pandemia de covid-19. La pandemia centró la atención en los trabajadores de primera línea y el impacto de la desigualdad económica en la vida de los estadunidenses que ganan salarios.
Pero convertir esos triunfos en contratos puede ser un desafío. En Amazon y Starbucks, que no estaban sindicalizados antes de la pandemia, los trabajadores aún no han logrado un acuerdo con los gigantes del comercio electrónico y de cafeterías, que tienen sus sedes en Seattle.
John Logan, director de estudios laborales y de empleo en la Universidad Estatal de San Francisco, dijo que cree que los trabajadores están “desesperados” por hacer progresos antes de que Donald Trump nombre una mayoría republicana en la Junta Nacional de Relaciones Laborales.
“Los sindicatos quieren hacer públicas estas disputas y ejercer presiones políticas sobre las empresas”, detalló Logan en un comunicado escrito.
“Si estas disputas se prolongan hasta el próximo año, y si se luchan principalmente a través de la junta laboral y los tribunales, los sindicatos y los trabajadores casi seguramente perderán. Esta podría ser su última y mejor oportunidad para presionar a las empresas en público antes que Trump asuma el cargo”.
¿Hay esperanza en la segunda administración?
Sin embargo, Trump también ha dado algunas señales de que podría ser más amigable con el trabajo durante su segundo mandato en comparación con su primer gobierno.
El mes pasado, eligió a la legisladora Lori Chavez-DeRemer, de Oregon, para dirigir el Departamento de Trabajo en su nueva administración, elevando a una congresista republicana que tiene un fuerte apoyo de los sindicatos, incluyendo los Teamsters, que es la hermandad internacional de camioneros.
ksh
